Toyota Highlander против Kia Sorento Prime Nissan Pathfinder


Фред Илим
Фред Илим

Правильно говоришь тойота задерает цены 😠

Vor Monat
Aleks Hunt NN
Aleks Hunt NN

VW Терамонт сюда бы ещё поставить.

Vor Monat
Эрзя
Эрзя

Все эти авто, как резиновая женщина.Как в том анекдоте про Ленина "я и пидр и вафлер В.И." - хорошо Дзержинский! Тогда на мой броневичек...Бабские машины какие то...Бездушные....

Vor 3 Monate
Соги
Соги

А вы попробуйте 11 года пафик он их обосрет!

Vor 4 Monate
Соги
Соги

Кто за Nissan Pathfinder ставим лайк

Vor 4 Monate
Виктор Гусев
Виктор Гусев

Гелик мечта.

Vor 4 Monate
Виктор Гусев
Виктор Гусев

Настоящий Патфайндер испортили. Без рамы и гидротрансформатора не то. Ещё и заднее стекло не открывается.

Vor 4 Monate
ЕГОР ДЕФ
ЕГОР ДЕФ

400 л с 3 рядом сидений

Vor 5 Monate
Dgim Kerri
Dgim Kerri

Сейчас говно делают а не машины бензин жрет а не едет

Vor 6 Monate
Tiger SM
Tiger SM

Тойота всех унизила на бездорожье)

Vor 8 Monate
Anurag Pal
Anurag Pal

Its not Russian No vodka no fights its fake

Vor 8 Monate
Sergey Odessa
Sergey Odessa

Это самый крутой формат теста, когда идет прямое сравнение одноклассников. Сразу видно разницу. По отдельности посмотришь тест Ниссана, вроде все неплохо, но так перепрыгивая из одной машины в другую, все бяки вылазят. Антон так держать.

Vor 9 Monate
Евгений Кабанов
Евгений Кабанов

Киа соренто прайм лучше всех!!!

Vor 9 Monate
Евгений Кабанов
Евгений Кабанов

Продался тойоте

Vor 9 Monate
Григорий Панов
Григорий Панов

Гыыы! У меня Каптива 2014 года дизель. Вот думал поменять на что-то новое, но понял - нового ни чего и нет! :))) Спасибо за осознание, что лучшее - враг хорошего. З.Ы. За 3 ляма всё, что есть у меня уже 3,5 года! Хорошо, что успел тогда её взять.

Vor 9 Monate
Дмитрий Триколкин
Дмитрий Триколкин

Предвзятый обзор, машины примерно одного уровня. КИА имеет кучу своих недостатков, но про них не говорят. Здесь как говорится цена - качество

Vor 10 Monate
Maxim Gostilin
Maxim Gostilin

Хрень они все! С поперечным расположением двигателя и без раздатки не может быть нормального внедорожника! Это все универсалы повышенной проходимости! И уж тем более с вариатором. Сосут все трое у Гранд Витары!

Vor 10 Monate
Roman Below
Roman Below

Тойота конечно же рулит👍👍👍

Vor 10 Monate
Рашид Амренов
Рашид Амренов

Два сорентовода соседи по гаражу. У обоих проблемы с раздаткой. Срезало шпицы . Из полного стали переднеприводными. Очень засадно

Vor 10 Monate
Полина Малимон
Полина Малимон

Это вообще джипы дурак

Vor 10 Monate
Жук Майский
Жук Майский

В других тестах на бездорожье тойота отсасывает.В Кия резина была бы как на тойоте и результат был бы лучше.На Кие даже шипов нет в отличии от Тойоты.

Vor 10 Monate
Anurag Pal
Anurag Pal

российская автомобильная роскошь не может сравниться с ними

Vor 11 Monate
Mamed Gaybatov
Mamed Gaybatov

Здравствуйте! Антон Мне нравиться Ваша манера обзора, объективно, трезво и превосходных степеней. При наличии такой возможности, было бы очень интересно увидеть Ваше сравнение Toyota Fortuner и Kia Sorento Prime, понятно, что один рамник другой не совсем, но все же обе машинки заставляют выбирать между ними. С уважением, Мамед

Vor 11 Monate
Denys Makukha
Denys Makukha

Ну почему-же для кроссоверов уделяется внимание 1/10 времени ролика для всяких пластиковых накладок? Почему вы не можете сфокусроваться на сегмент покупателей? Короче - абсолютно неадекватные оценки автомобилей...

Vor 11 Monate
Анатолий Бакс
Анатолий Бакс

Третий раз смотрю. видос. понравился. В таком же стиле сравнить Сантафе и Прайм.

Vor 11 Monate
игорь киселев
игорь киселев

для городского жителя киа соренто прайм удобней и конформней . Нормальный городский житель не полезет в грязь.

Vor 11 Monate
Сергей Белоконь
Сергей Белоконь

Сравни KIA Mohave

Vor 11 Monate
Kaz
Kaz

Кто за Хайландер💪🔥😈 Лайк

Vor year
Владимир Постников
Владимир Постников

Не являюсь поклонником Антона Воротникова, но при выбору Ниссан Патфайндер в декабре 2014 года основывался и на его тесте, проведенном им в Казахстане. Выводы Антона по Пату, сделанные им в Казахстане, резко отличаются от его же выводов по тому же авто в рассматриваемом тесте . Вот некоторые цитаты Антона по Пату из казахстанского теста: -Пат - автомобиль не для бездорожья, его стихия трасса или небольшая сельская дорога ( что безусловно относится как к Хайу так и Прайму); - эксперт по салону Пат отметил, что «салон хороший, ведь это же почти Инфинити» - Антон отметил двигатель Пата 3,5л 249л.с.: « резвый, хорошо набирает скорость, езда комфортная»; - руль показался вначале автоману несколько валким, но после теста Пата на скорости Антон сделал вывод, что управление хорошее. В рассматриваемом же тесте, мнение эксперта о Пате совершенно другое: - салон из 90х, дешевый пластик; - управление никакое, валкий автомобиль; - разгона вообще нет. После двух противоречивых тестов о Пате, когда мнения эксперта кардинально расходятся – считаю, что эксперт подходит к оценке автомобилей не объективно, а в угоду каким- то обстоятельствам, не отражающим реальную картину об оцениваемом авто. Владею Патом уже 3 года и ни сколько не жалею своим выбором. Автомобиль продолжает радовать, каждое утро ждешь с ним новой встречи. Проблем с Патом за исключением замены по гарантии фар и никелированных молдингов у меня не было. На основании 3 летней эксплуатации Пата сделаю вывод – машина хорошая и стоит своих денег. К сожалению Пат лишен современного головного света, лишен электрических складываемых зеркал. Но в остальном все на хорошем уровне. В отношении Хай ( вообще другая ценовая категория авто) и Прайм – достойные автомобили, выбор - кому что нравится у всех авто есть свои минусы.

Vor year
Vladislav Shamin
Vladislav Shamin

всегда тестирую багажник этим чуваком)

Vor year
elpechu
elpechu

Test Subaru please

Vor year
Sergio TV
Sergio TV

Здравствуйте ребята. Видео классное, в чём сложность было полностью продемонстрировать третий ряд сидений. Раз он на машине есть, а думаю он многим интересен и в том числе мне. Если вы меня услышели, то спасибо за понимание.

Vor year
aleksei stolz
aleksei stolz

Блять вам на велосипеде ездить все вам не так

Vor year
ЮРИЙ ЧАНОВ
ЮРИЙ ЧАНОВ

хочу купить авто что лучше Киа прайм дизель 7 мест или Хундай гранд сан тафе дизель 7 мест

Vor year
В Владимир
В Владимир

Если бы шины были одинаковыми на всех машинах тогда да было бы объективно. А так это скорее тест шин какие лучше. А не электроники машин и полного привода

Vor year
В Владимир
В Владимир

Такие архаичные кнопки подогрева сидений это как раз таки плюс. Так как их можно оставить включенными. И когда ты заведешь машину с автозапуска начнет греться сиденье сразу. И когда ты прийдешь сиденье уже будет теплым. А в киа так не получится.

Vor year
Sarit Salgereev
Sarit Salgereev

На вывешивание проверте

Vor year
Sarit Salgereev
Sarit Salgereev

Даже кашкай лучше едет че хайландер

Vor year
Sarit Salgereev
Sarit Salgereev

Хайландер хуйня просто антон опит набрал на езду

Vor year
Дмитрий Сидоров
Дмитрий Сидоров

офигеть как КИА подтянулась....чёто она мне АУДИ салоном напоминает, особенно руль....

Vor year
Leonid Mihailov
Leonid Mihailov

Кто бы чо не говорил я скажу тайота

Vor year
Женя Лисковский
Женя Лисковский

В целом тест хороший, со всем согласен. Но хочу отметить, в «оффроуде» водитель который сидел за ниссаном, такое чувство что он вообще первый раз за рулём был, если бы Антон был за рулём каждой машины, они бы одиноко проехали прямую в поле, так как он более опытный водитель. Хотел бы отметить ещё про шумоизоляцию, ты сказал что во всех хорошо а вот в Ниссане нету, на самом деле во всех этих автомобилях её нету, не шумо не вибро. А так Антон ты молодец, спасибо за видео!

Vor year
قناة السيارة car ch
قناة السيارة car ch

stuped driver in nissan???????????????????? why dont put tire on 25 psi

Vor year
Салават Гайфутдинов
Салават Гайфутдинов

Очень неадекватный тест

Vor year
вТоп ку
вТоп ку

у родителей highlander 2014,как ваще можно сравнивать с kia nissan достаточно только сеть в машину,чтобы понять что лучше. но по автомату антон полностью прав

Vor year
Johnny Heiter
Johnny Heiter

Ебать такие цеенники пиздец...с ВОвой ХУйло экономика Рашки в полной жопе...хуй накопишь

Vor year
Pavel Kirilovich
Pavel Kirilovich

У Хайлендера, со слов автора - самый мелкий багажник - 400 литров!)))) посмотрите внимательно и на видео и вживую - размеры салона, пространство второго ряда, пространство багажника в пяти и семиместном сложении салона- (третий ряд - самый человеческий будет точно) - у Хая - ощутимо больше и эргономичнее - взять хотя бы идеальный ровный пол при сложении 2 и 3 рядов сидений...а то что автор не сумел понять какие цифры и какого обьема салона и багажника он зачитывает - косвенно говорит об обьективности теста - человек смотрит и верит автору - у Хая самый маленький багажник в тесте))) . Дело не только в багажнике, а в подходе - при внешне обьективном сравнении - можно пустить пыль в глаза или намеренно , или - по не знанию спецификаций на машину!

Vor year
Алексей Соловьев
Алексей Соловьев

подзае..л своей конфигурацией!

Vor year
алексей иванов
алексей иванов

Про киу почему то не сказал, что с переди то же хром накладка по низу бампера, у киа это не существенно?

Vor year
Беркин Мубараков
Беркин Мубараков

киа рулить а водитель говно не умеет водить

Vor year
Макар Гусев
Макар Гусев

Ребята вы с головой дружите сравнивать Highlander с Sorento и Pathfinder.

Vor year
///Mr. Daur
///Mr. Daur

все! я определился с выбором - Kia Sorento Prime!

Vor year
aviadilae
aviadilae

Тупей вариатора нет КПП. Ума не приложу за чем его ставить на кроссовер?

Vor year
Amir Adaibekov
Amir Adaibekov

Антон, уважаю ваше мнение, но человек не может постичь бога так как не бесконечен...архаичность дизайна и кнопок ЭТО ВЕНЕЦ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ! По салону ходит мой сын ( бренди 3,5 года выдержки ) и он теряет интерес к кнопкам и крутилкам...они не торчат и не клацают...ему сложно что то сломать )...задумайтесь? покупать машину и запрещать детям в ней скакать? варвары

Vor year
Amir Adaibekov
Amir Adaibekov

Машина для перевозки детей от дома до школы...мерить их нужно на краш тесте...Тойота для тех у кого есть деньги...я выбрал Тойоту - а Вы? сколько готовы сэкономить на их жизни?

Vor year
Said İbrahimov
Said İbrahimov

Класна видео Антон ты проста супер 👍👍

Vor year
Igor Pavlychev
Igor  Pavlychev

скажи какой дорожный просвет , какие есть блокировки и какая резина и тест делать не нужно. а засадить любую машину можно .

Vor year
Asif Aslam
Asif Aslam

somebody please translate this video!

Vor year
Andrew Strelnikov
Andrew Strelnikov

Демпфер руля на КИА)))) Абсолютно непрофессиональный тест, вообще, не понимает о чем говорит. "Шумоизоляция днища", одними словами)))

Vor year
Дмитрий Вартанов
Дмитрий Вартанов

Бородатая пизда

Vor year
johanisha johanisha
johanisha johanisha

я так предполагаю, что ненавистники КИА - это те люди, которые купили Тойоту, Ниссан или что другое в этом ценовом диапазоне, а узнали про КИА только потом и теперь всеми правдами и неправдами оправдывают свою оплошность, а в глубине души они бы в тот момент взяли КИА. :)

Vor year
Артем Ершов
Артем Ершов

господи дочегоже тупорылые ослы

Vor year
Barack Obama
Barack Obama

Я понял, рекламировали тайоту

Vor year
Павел Ефимов
Павел Ефимов

Дебила на НИССАН посадили!

Vor year
Alex S
Alex S

ХАйландер в полтора раза дороже, его с ку7 надо сравнивать и с поршами, а не с ниссаном. Хайландер современный - для тех, кому деньги с неба падают.

Vor year
Dodge X
Dodge X

В декабре 2014 приобрел (заказ в сентябре) Хайлендер в максимальной комплектации за 2 279 000 рублей + 100 000 за допы и за этот ценник он был безусловно лучшим 7-местным городским кроссовером (конкуренты были либо сильно дороже, либо меньше в размерах и хуже по комплектации при одинаковой цене). При этом базовая комплектация стоила 1 799 000, как и на Прадо, но была гораздо богаче последнего. На авто был просто безумный спрос и очереди, а свободных в продаже просто не было (только отказники и те быстро улетали). В Тойота просекли фишку и в декабре того же года задрали ценник сразу на несколько сотен (базовая - 2 400 000, топовая - до 2 800 000 без учета допов). Но и этого им оказалось мало, повысили в 2016 базовую до 3 200 000, а топовую до 3 600 000. При этом Прадо, базовая цена на которого в 2014 была та же, что и на Хайлендер, сейчас стоит от 1 997 000 рублей. И если в 2014 году дилеры Тойота реально недооценили Хайлендер, не повысив цену относительно предыдущего кузова, что привело к резкому всплеску спроса на модель, то потом они увеличили стоимость почти в 2 раза. Да, курс рубля упал с начала 2014, но это не почти не отразилось на Прадо, да и в 2016 рубль окреп, а Хайлендер продолжил дорожать (на видео Антон указывает цену в 3 200 000 в марте, при этом в конце 2016, как я уже писал, стало 3 600 000 за топовую комплектацию). P.S. Сейчас вышла обновленная версия Хайлендера, в которой убрали версию с передним приводом (ее почти никто не брал, потому логично), оставив лишь полноприводные Престиж (от 3 635 000) и Люкс Safety (от 3 789 000). Одним словом, сдурели в Тойоте. P.P.S. К самой машине вопросов нет: ничего не ломалось, кроме стекол (прилетали камни в лобовуху и какая-то гопота средь ночи разбивала), да и ломаться нечему - все сделано на совесть. Но, еще раз повторюсь, за нынешний ценник я бы его не брал.

Vor year
Михаил Ефремов
Михаил Ефремов

Внедорожные свойства это РЕЗИНА - вас бы там на шипах сделала классика Жигули - если на липучки поставите кроссоверы

Vor year
Михаил Ефремов
Михаил Ефремов

Ниссан стал делать одни обмылки никакущие((

Vor year
Titan 5
Titan 5

Сам владею Тойотой Хайлендер 2014 года, в максималке, товарищ ездит на Патфайндере. Про свою машину скажу так - своих денег не стоит. Жрет более 20 литров по городу, качество сборки и комплектующих среднее. По салону спустя 2,5 года куча сверчков, что то сзади постоянно скрипит, вроде какой то косяк с сиденьями второго ряда, конструктивный недостаток. на пробеге 10000 сдох аккумулятор. на пробеге 22500 умер электропривод задней двери, меняли обе электростойки, стоимость одной на экзисте 45000. Даже в максимальной комплектации нет плюшек, которые есть и на гораздо более дешевых машинах, типа подогрева лобового стекла, форсунок омывателя, камер панорамного обзора, и еще кучи мелочей. Платишь лишние полмиллиона, а взамен не получаешь ни надежности, ни комфорта. Это нифига не джип, постоянно застревал в снегу и песке, нет даже имитации межколесной блокировки посредством есп, который есть на Хундай Крете за 900 тыщ. У товарища на Ниссане после подобных внедорожных покатушек погнулся карданный вал и вырвало привода, ремонт у дилера обошелся более чем в 2000 евро. Так что современные машины все делают одноразовыми, хоть 500 тысяч за нее отдай, хоть 5 миллионов

Vor year
قناة السيارة car ch
قناة السيارة car ch

nissan,_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1

Vor year
Женя Мосин
Женя Мосин

А ни кого не смущает что взрослые мужики по багажникам бегают?

Vor year
kipruot Холмогорский
kipruot Холмогорский

такая чушь . когда научиться снимать виде обзоры?

Vor year
Petya Vasechkin
Petya Vasechkin

Антон, спасибо за обзор!!! Он помог мне сделать выбор покупки в пользу Прайма, о чем я только рад.... Самое главное Вам спасибо за то,что видно ,что обзор был ЧЕСТНЫМ!!! Меня всегда забавляют "обзоры" блогеров, на тестовых авто с наклейками на кузове, сразу понятно,что те обзоры проплачены автосалонами и автопроизводителями. Неужели они думают,что мы им верим?) А у вас видно,что вы собрали по чесноку реальных владельцев авто, по честному их тестите.... Так что продолжайте в том же духе. ЧЕСТНОСТЬЮ Вы отличаетесь от всех остальных!

Vor year
Марат Акимбеков
Марат Акимбеков

скоро ждём такой же тест но..с кодиаком 2.0л. 4*4.бензин. в полном фарше.

Vor year
NIKO
NIKO

не лойс за автору

Vor year
FRT FRT
FRT FRT

но хайлендар не косовер

Vor year
Роман Мандагаев
Роман Мандагаев

Замотал орать, утырок сука.

Vor year
VOROBEI
VOROBEI

у кококостика картинка лучше

Vor year
Константин Обойдетесь
Константин Обойдетесь

Купил ниссан - ебись с ним сам. Киа на нешиповке-не честно на бездоре.Киа лучше всех получилась во всем.

Vor year
John Mcclane
John Mcclane

пф.. "жрал 20ку"... а с передним "~18 и это неплохо"... 2 литра за полный привод это очень разорительно для владельцев тойоты!!!

Vor year
Юрий Завадовский
Юрий Завадовский

т

Vor year
Тима Щокин
Тима Щокин

все понравилось четко и объективно

Vor year
sdvnycity
sdvnycity

Антон... удивлен. Я 500 миль в одну сторону на рыбалку по горам езжу на Pathfinder. Тебе руки отрясёт за это время езды на жестком и чувствительном руле. На круиз контроле ты замучаешься слушать взвои двигателя при переходах на 4 и 3 передачи с 5 на Kia ili Toyota. У какой машины задний ряд сидений двигается и наклоняется что бы сидя удобней поспать когда надо 9 часов ехать ? .... V Pathfinder. У какой машины есть блокировка заднего моста ?  ....  v Pathfinder. Кнопочка  Tow mode .... переводит трансмиссию в другой режим .... кто не разобрался .   Где при сложенных задних и 3 ряде сидений пол ровный для погрузки к примеру 3 coolers по 120 qt .....правильно опять Pathfinder.  На каком crossover  с  3 рядами сидений ты пройдешь  31 миль на галлон все 500 миль? .... Ёптель моптель   опять Pathfinder. Да и ещё заедь на дилер и прошей трансмиссию и управление двигателем на последние файлы .....  CVT это плюс во всём а не минус как ты преподнёс, но для этого надо знать математику, физику, химию.  Какая единственная  машина в мире на 6 цилиндрах в мире имеет CVT .... опять Pathfinder. Прошел на этой машине более 100 000 миль.

Vor year
Александр Баранов
Александр Баранов

не грамотный человек

Vor year
gamera1992
gamera1992

шины разные

Vor year
Zhan Kurabawa
Zhan Kurabawa

По мне - камера важна на подводной лодке, или на 32 метровом трейлере, или на танкере.

Vor year
КонстантинКо
КонстантинКо

Я бы шноркель на всякий случай поставил

Vor year
Pavel Pimen
Pavel Pimen

тойота и правда лучше остальных....

Vor year
Pavel Pimen
Pavel Pimen

Антон, прямо в каждом твоем слове слышится, что хайлендер лучше остальных))

Vor year
PostScriptum
PostScriptum

На тестировании багажника "лайкнул" )))

Vor year
MoOoD
MoOoD

И что толку, измерять по бездорожью, кто дальше проехал? Всё равно же, засели все одинаково. Кто-то дальше на пять метров - кто-то ближе...

Vor year
MoOoD
MoOoD

*Влад*, это ты у них спроси... ))

Vor year
Игорь Мак
Игорь Мак

MoOoD Что эти городские машины в полях делают?

Vor year
Артём Гаврилов
Артём Гаврилов

кто дальше проехал, тому за трактором дольше идти;)

Vor year
Серёгин Чу
Серёгин Чу

Соотношение цена-качество-опцион..... корейцы вне конкуренции!!!

Vor year
Milеs Truwe
Milеs Truwe

Все 3 машины уродливы) дизайн никакой

Vor year
Тигран Мхитарян
Тигран Мхитарян

Заебал уже все сравнивать с хайлендером, тупая машина за 3.2 ляма, у которой даже нормального полного привода нет. За такие бабки тот же туарег покажет всем, что такое машина.

Vor year
Михаил Н.Новгород
Михаил Н.Новгород

Смотрел этот тест и чуть не плакал. Как можно такому чудаку тестить автомобиль? Я говорю о водителе Пафика. Это клоун!! В багажники прыгать у него классно получается, а вот ездить на машине для него труд, причём, явно очень сложный. Хотя, может у него другая задача, показать, что машина, на которой он ездит - дерьмо. Если это так, то с задачей он справился!!! Являюсь владельцем Пафика уже полтора года, наездил за сороковку, причём по снегам, полям и лесам. Работа требует. Машиной доволен, не подводил ни разу. Проходимость у него, как для кроссовера, хорошая. Чтобы там не говорили, а порода внедорожная у Ниссана есть. КИА рядом по проходимости не стоит. Как и всё корейское у неё классное, всё блестит и сверкает, пока не съедешь с дороги, где она может тупо подвести. Кстати, багажник там маленький, а если поднять третий ряд сидений, то багажника просто нет. Хайландер - хорошая машина. Просто она дороже Пафика на лимон, причём здесь нет люка и задних дисплеев, даже в Топе. Просто Тойота и просто лимон за легендарное имечко. Класс!!! По ходовым качествам, ни сколечко она не лучше Пафика. Тест получился слегка юморным, но не объективным. Минус!!!

Vor year
GOLD Dragon
GOLD Dragon

Нудно видеш антоха

Vor year
valery1132
valery1132

Нехерово накручиваем на Хайлендер. 1,4 млн.руб. ,как с грядки сняли!  Стоит в США  30,7 тыс, $ Это 1,8 млн. по курсу. Но их же не с США гоняют!? Все покупают в Японии за баксы по одинаковой цене. Туда за океан тащить надо, сюда-через пролив перетащить. Как всегда наши говноеды умудрились накрутить целый авто! Там в супермаркетах максимум 3-4 % наценки, у нас 80-100%. Не Государство, а полное уёбище в этом вопросе!!! Вся Власть, что-то имеет с этого беспредела, по другому не объясняется.

Vor year
Ваня Федоров
Ваня Федоров

valery1132 хай гоняют как раз из Америки там их собирают, если что)))

Vor year
Андрей Кошкин
Андрей Кошкин

* valery 1132 уебище это мягко сказано!!!

Vor year
Tosh Kent
Tosh Kent

valery1132 Ты бы еще написал что у тебя миллион на счёту. Так вот гений у Хайлендер есть 8 моделей, базовоя это LE и даже это модель стоить 31000$ плюс налог около 8%, разные сборы и в конце это будет 35000$. Это цена базовой модели в котором стоить 4 цилиндра, все простое и даже салон простой не кожаный. А на видео стоить люксовая модель в котором V6 и максимальная комплектация. Вчера ты был гением в области машиностроение, географии и экономики а сегодня с понтом успешный человек у которого Хайлендер, а может завтра ты скажешь что у тебя ещё есть розовый бегемот. Если бы у тебя действительно была бы машина, то ты бы написал все в деталях. Ты купи сначала себе велосипед, а потом учи географию, знай что Индиана это не Япония, а штат в Америке где производится Хайлендер. А про наценку 3-4% оставляю без комментариев. И ты никому ничего не говори, а то засмеют :)))) потому что даже дебилы знают что это фигня. А вот этоооо официальный линк веб-сайта Тойоты где ты можешь посмотреть, помечтать об этой машине http://www.toyota.com/highlander/?srchid=sem%7cGoogle%7cHighlander%7cGoogleMobileAlpha_Highlander%7cHighlander_2016%7cHighlander_Evergreen%7cHighlander_MLP&gclid=CMiYqY3n2tECFV-ugQodwRUJmw&gclsrc=ds

Vor year
valery1132
valery1132

Ты,что мне паришь мозги! Я,что не знаю сколько стоит мой автомобиль,весной прошлого года купленный в Бостоне!? 30700$ за всё!  Выпуск 2016г.

Vor year
Tosh Kent
Tosh Kent

valery1132 Прежде чем что-то писать проверь веб-сайт Тойоты в Америке, где максимальная комплектация стоить почти 45000$ и добавь еще налоги. В начале видео автор подчеркнул что цена на максимум конфигурации. С понтом умный но не знаешь​ элементарные вещи. Хайлендер уже 6 лет собирается в Америке, штат Индиана. Так что говноед это не они а кто то другой который считает себя гением. А на счет наценок в супермаркетах, в Нью-йорке минимум 100% если не больше. А причина просто но для гениев объясняю, дорогой рент и компания вынуждена ставить такие насценке. Так что остановись обливать грязь на Россию и иди учись. Если не согласен моими доводами, просто набери на google и прочти если на английском читать умеешь конечно :) P.S. Я не из России и живу в Америке, но не навижу тех кто считает себя гением, а на самом деле хуже говна

Vor year
Турбо Мэн
Турбо Мэн

СОРЕНТО ГОВНИЩЕ ГОВНЯНОЕ!!!

Vor year
Расим Гасанов
Расим Гасанов

29:31

Vor year
Виталий
Виталий

2,3,4 литра больше? дизель 2.2 литровый соренто ест 10 литров а этот бенжамин 18 литров,в 2 раза практически ,не надо преуменьшать очевидное различие в аппетите

Vor year

Nächstes Video