Skoda Kodiaq против KIA Sorento Prime / Выбираем 7-местный кроссовер 2017


Менты СКФО
Менты СКФО

Я увидел пластик на заднем ряде (да и вообще во всем автомобиле) Соренто и выбрал для себя Медведя.

Vor 2 Tage
Р. Б.
Р. Б.

машины сравнивать нельзя было(, разный класс изначально,равнял бы с соренто хм!

Vor 11 Tage
Stanislav N.B.
Stanislav N.B.

Фольц сдулся давно а шкода это вообще гавнище полное со своим кпп и ценой. Киа рулиь.

Vor 16 Tage
Artur Pogosyan
Artur Pogosyan

Я за прайм, кодиак в помойку за такие деньги!!

Vor 17 Tage
Константин Соколов
Константин Соколов

Отличный обзор , все по полкам . Каждому своё .

Vor 21 Tag
Денис Шевчук
Денис Шевчук

Это тест-драйв поэтому нет фонариков

Vor Monat
Audio Atom
Audio Atom

У вага только кузов и рулежка норм! DSG - говно полное! На моем Yeti 2014 года на 60000км пробега поменяли коробку по гарантии!! Какой нах робот ребят ? технологии?? Как им блть не стыдно эту коробку везде ставить? До сих пор много претензий к этим роботам! Уже задрали!! Сухое сцепление? Мозги у них сухие!

Vor Monat
Ivan Rudov
Ivan Rudov

Всё же "дюймОвая", а не "дЮймовая"...

Vor 2 Monate
Dmitry Khabarov
Dmitry Khabarov

Какие еще автомобили из этого класса, кроме Шкоды Кодиак, конструктивно рассчитаны под фаркоп?

Vor 2 Monate
slava tsimma
slava tsimma

Можно было бы почаще упоминать о двигателях - бензин/дизель, объем. А то непонятно о чем речь, если смотреть обзор с середины. Как я обычно делаю)

Vor 2 Monate
Доктор Рзаев
Доктор Рзаев

Пипец у кадиака на втором ряду туннель между пассажирами.

Vor 2 Monate
алибек Мустафин
алибек Мустафин

Паэтаму и нахуй он не нужен ёбаный каиак.

Vor 2 Monate
Сергей Вениаминович
Сергей Вениаминович

по качеству сборки, как по мне, то киа лучше,))) и это с моей не любовью к киа)))

Vor 2 Monate
Сергей Вениаминович
Сергей Вениаминович

мне интересно, за сколько наши блогеры продаются? )))

Vor 2 Monate
Сергей Вениаминович
Сергей Вениаминович

Это не внедорожники ))) это кроссоверы )))

Vor 2 Monate
linmas z
linmas z

Кодиак с бензиновым мотором 180 сил объедет Киа...

Vor 3 Monate
Брат России
Брат России

Очень страшная ручка акп в соренто

Vor 3 Monate
Сергей Иванов
Сергей Иванов

режим езды есть и у кодика

Vor 3 Monate
Сергей Иванов
Сергей Иванов

учи мат часть

Vor 3 Monate
Сергей Савин
Сергей Савин

Сегодня был в салоне КИА. Есть пара замечаний... 1) Задний (3) ряд Соренто не предназначен для перевозки детей. Это большая печаль... Ибо сложиться там взрослому надо пополам. И однозначно для дальних поездок этот ряд не подойдет. Зачем он вообще я не очень понял... 2)ОЧЕНЬ дешевый игрушечный пластик. Ну очень хлипкий, особенно клавиши для заднего ряда.(на видео они показаны на 4:46)Как не оторвались при складывании сидений непонятно. Краска на ручках дверей изнутри облезет очень быстро. Менеджер признался, что это проблема. Машина за 2650000 и не очень понятна экономия на пластике. А в целом конечно Соренто гуд.

Vor 3 Monate
Дмитрий Садыхов
Дмитрий Садыхов

Киа 👍

Vor 4 Monate
Ваше Величество
Ваше Величество

Киа говно с задирами в цилиндрах!

Vor 4 Monate
boker5
boker5

Мохав лучше обоих.

Vor 4 Monate
Fara Avtosh
Fara Avtosh

Пол года смотрел разные обзоры этого мужика -И какого я на него не подписан? подумал я и подписался) Умеет рассказать про машину!

Vor 4 Monate
Nele 4x4
Nele 4x4

Bravo Igor!!! .... toliko dati novca i za jedan i za drugi a stali (zapeli) na istom mjestu,X sistem jako slab...zapeli na tako maloj uzbrdici...Igor bravo za jako dobro i jednostavno testiranje.

Vor 5 Monate
mr.Harry
mr.Harry

самый ебанутый обзорщик, как клоун вечно себя ведет

Vor 5 Monate
Андрей Брагин
Андрей Брагин

Обе тачки шляпа полная за такие деньги

Vor 5 Monate
Антон Воронов
Антон Воронов

В плане объёма в салоне и места ты ошибаешься

Vor 5 Monate
Радима Ашинова
Радима Ашинова

Тебе👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

Vor 6 Monate
Радима Ашинова
Радима Ашинова

У нас соренто

Vor 6 Monate
_vicheslavich _
_vicheslavich _

Я за соренте ((((

Vor 6 Monate
lab1r1nt
lab1r1nt

Был бы у киа обогрев переднего стекла, а так же нормально сделанный багажник, подсветки ног и того же багажника - брал бы конкурентом. А так, пока ещё в этом классе киа проигрывает.

Vor 6 Monate
ВАСЯ ЖОРИН
ВАСЯ ЖОРИН

Конечно Шкода лучше и думать нечего

Vor 6 Monate
Алексей Алексей
Алексей Алексей

Надёжность шкода ещё далеко до Киа

Vor 6 Monate
Morf
Morf

Я уверен что КИА выгоднее чем Шкода, но не забывайте и о вторичном рынке. (о бензиновых версиях) Авто с классическим гидротрансформатором, атмосферным мотором (KIA) будет легче продаваться чем турбина с ДСГ (Kodiaq). Как не крути дсг после 100к пробега вызовет много вопросов к надежности.

Vor 6 Monate
Григорий Дирижёр
Григорий Дирижёр

Спасибо за обзор) Взял Соренто!!

Vor 6 Monate
feelgood 125
feelgood 125

Я шкодавод, но для кого сделан Кодьяк, так и не понял. В Европе Шкода вызвает улыбку, а в России 2 с половиной ляма это не подъемная цена для большинства. Шкода это НЕ премиум и никогда им не станет)))) Начто они претендует? Премиум для восточной Европы ? ПРЕМИУМ ДЛЯ ДИКАРЕЙ?

Vor 6 Monate
Ильдар Хуснутдинов
Ильдар Хуснутдинов

1, Сравните прайм с гранд санта фе;) 2. про кодьяк: какие показатели повреждений при краш тесте, для пассажиров задних сидений, при разложенных столиках???? Есть инфа??? ЗЫ. обзор супер, так держать!! ))

Vor 7 Monate
Владимир Тодуркин
Владимир Тодуркин

Фольксваген как всегда, за любую фишечку платите деньги, в итоге разброс между базой и полным фаршем цена ещё одного авто. При всех хвалебных отзывах о современном Фольксвагене их ненадежные коробки и двигателя жрущие масло это позор для уважающей себя компании. Все мои знакомые купившие Фольксваген потом с радостью пересели на корейцев, японцев и Вольво. Не смотря на то что Фольксваген визуально красивее голосую за Киа.

Vor 7 Monate
Михаил Ефремов
Михаил Ефремов

Сорренто расход 9.4

Vor 7 Monate
Михаил Ефремов
Михаил Ефремов

Дизель прайм рулит , а большой рапид хорош для интересна по гарантии 😂😂😂

Vor 7 Monate
Aleksandr D
Aleksandr D

Время идет, все меняется. Теперь шкода Кодиак российской сборки в максималке со всеми допами едва перевалит 2300000. С такой ценой она смотрится намного предпочтительней. Новый прайс на сайте официального дилера...

Vor 7 Monate
drSchadel
drSchadel

Отличное видео. Подписался. Тем более, что земляк.

Vor 7 Monate
Денис Иванов
Денис Иванов

Автору почти удалось убедить что КИА лучше, но это бред, если у вас голова на месте.

Vor 7 Monate
Vladimir
Vladimir

80 мм говорит, что это ни о чем. Якобы разница небольшая. Это целых 8 см дополнительного места по длине. В итоге сам же в кодиак на третий ряд не влез.

Vor 7 Monate
Ivan Cherednichenko
Ivan Cherednichenko

23:05 ровные российские дороги, так и взлететь можно

Vor 7 Monate
Автоновинки Уфы
Автоновинки Уфы

Всем Привет! Я тоже снимаю авто новинки! Прошу Вас помочь моему каналу ПОДПИСАВШИСЬ на него!!! Мне срочно необходимо набрать 1000 подписчиков, осталось не так много!

Vor 7 Monate
MINISO
MINISO

Нахер лезть с таким ростом вообще на третий ряд?!

Vor 7 Monate
Игорь
Игорь

Даже по первому виду кодак проигрывает. Не говоря уже о другом. Цена - качество. Киа рулит.

Vor 7 Monate
Rokdest
Rokdest

Может прослушал... а сказали в видео что dsg 7 живёт 80, край 120 тыс.км. и дальше ремонт 80-160 тыр? А в киа честный автомат, который под 300к ходит без проблем.

Vor 7 Monate
Anton Mars
Anton Mars

Никак не могу определиться между этими двумя тачками. Обе нравятся.

Vor 8 Monate
Эдуард
Эдуард

Пошёл бы ВАГ в одно место со своими ценами и овощной динамикой... 10,8 при заявленных 10сек... нормально, и Тигуан 1.4 едет в лучшем случае 10,5 вместо 9,2 на которые так клюют покупатели... Ах да, это же надо трогаться с лаунча.. Да засуньте вы себе этот лаунч в одно место - отключи ESP, нажми на тормоз, зажми газ... Молитву перед стартом не почитать??

Vor 8 Monate
Vitaly Vlasov
Vitaly Vlasov

Тшш

Vor 8 Monate
Truth only
Truth only

Молодец Игорян - первый просмотр и лови подписку. интересно, свежо, по-сути

Vor 8 Monate
Алекс Скиперских
Алекс Скиперских

не имею ничего против прайма (один из немногих корейцев который мне нравится), но не только размер и мощность главное в авто. Ребят, если у кого то большой елдак, это не значит вовсе что он хороший ебарь...

Vor 9 Monate
Roman Hladkyi
Roman Hladkyi

Зачем уделять так много внимания бездорожью на городских кроссоверах и обходить вниманием качество материалов, дороговизну сервиса, управляемость на асфальте? Тема не раскрыта.

Vor 9 Monate
Виталий Добржанский
Виталий Добржанский

У Шкоды цены не обоснованы👎🏻Был на тесте и Киа и Шкода. Шкода очень ведровато.

Vor 9 Monate
AktenJoe
AktenJoe

it seemed to be a good review i am searching for, but i didnt understand a single word, it would be perfect when you make the sub in english.

Vor 9 Monate
саша франковский
саша франковский

обзоры норм............

Vor 10 Monate
саша франковский
саша франковский

у соренто интерер так себе подвеска тоже..а так авто нече..

Vor 10 Monate
BARS113113
BARS113113

Похрен на обе машины, но автомат интереснее дсг, размеры больше, цена ниже EZ win корейца

Vor 10 Monate
Денис Денис
Денис Денис

Kia,только Kia

Vor 10 Monate
Сергей Плетнев
Сергей Плетнев

По мне так кодиак по лучше!Комфорт и технологичность на голову выше чем в Соренто!

Vor 10 Monate
1914h1941
1914h1941

У шкоды матор не качественый фольсфаген.

Vor 10 Monate
Aleksandr Airbus
Aleksandr Airbus

Дизайн шкоды как для пенсионеров с дома пристарелых.

Vor 11 Monate
Арсен Шихсаидов
Арсен Шихсаидов

Лучше с пробегом я полку или немца!!!

Vor 11 Monate
Дмитрий Никитин
Дмитрий Никитин

Хорошее сравнение. Но что если эту пару сравнить с универсалами повышенной проходимости. Например с аутбеком. И в неком таком повседневном режиме эксплуатации автомобиля, а именно пять дней в неделю на работу, детей в садик и школу, а на выходные к примеру недалеко за город. На каком из этих автомобилей будет удобно и приятно проводить такой повседневный вояж. И хорошо бы в зимнее время суток

Vor 11 Monate
Антоний Михайлов
Антоний Михайлов

прайм

Vor year
Tom Son
Tom Son

ну вы батенька даете, всего на 35 мм выше и на 80 длиннее - по авто меркам это о-очень много

Vor year
Веталь Профан
Веталь Профан

А когда увидел в живую эти дверные ручки и их место расположения на дверях Кодиак ...вообще хуй упал окончательно... внимательно посмотрите как смотрятся в силуэте дверные ручки на той же Киа

Vor year
Веталь Профан
Веталь Профан

Какой сука дизайнер создавал эти ручки!!!!!????...а особенно как они расположены !!!!!

Vor year
Веталь Профан
Веталь Профан

Почему !!!! Почему вы бля молчите об убогих дверных ручках на дверях Кодиак ????!!!!!... это просто пиздец !!!! Хуже чем на Рено Логан !!!!!))))))))

Vor year
Евгений Г
Евгений Г

Киа, сделайте адаптивный круиз контроль!

Vor year
ivan.ten
ivan.ten

У Киа есть адаптивный круиз-контроль, но у нас в России его частоты заняты военными. Нужно подбирать и согласовывать другие частоты, потом все переделывать и перенастраивать. Очень большие затраты, которые не окупятся продажами данной опции на нашем рынке. У ФАГа есть Ауди, а в премиум сегменте без адаптивного круиза уже нельзя, поэтому ФАГ в эти затраты влез. А у Хёндэ/Киа продажи этой опции будут единичными, т.к. сегмент покупателей другой.

Vor 11 Monate
Сергей Х
Сергей Х

тут и выбирать нечего - конечно Kia.

Vor year
Сергей Соколов
Сергей Соколов

Привет всем ещё раз пишу комментарий к этому видео, ниже писал уже что заказал себе Кодиак в максималке! Получил машину, плюшек больше чем в Кодиаке который представлен в видео(не смотря на то что Игорь говорит что Кодиак в максималке, нет это не совсем максималка!!!) ! Ценник получился в итоге меньше чем озвучил Игорь. Итог Кодиак не намного получился дороже чем Прайм а кайфа,драйва и фарша намного больше чем в Прайме, так что думайте и выбирайте!)))) Для меня Прайм это для пенсионеров (которые не особо понимают понятие ценника и плюшек которые за эти деньги могут быть) Кодиак для более молодых и энергичных которые более продвинуты в этом мире)) И ещё раз напишу что до этого ВАГа у меня до этого вообще не было, по этому не болею ВАГом! В бездорожье ещё не ездил потом может напишу про бездорожье и как держит дрогу при гололёде на скорости. В любом случае КИА курит))

Vor year
Иван Доброштан
Иван Доброштан

Кия жрет 14л.....

Vor year
mefistofel12345
mefistofel12345

Однозначно Киа, и пропадть потом легче нежели эту шкоду которая никому не нужна

Vor year
Валерий Кузнецов
Валерий Кузнецов

У меня Сорренто первого поколения рестайлинг. Дизель на механике и с понижаемой передачей с отношением 2,45. Тяга как у тепловоза. Влезет куда хошь. Дизель легко превращается в 235л.с. Если надо ускориться с перекрёстка - со 2-й передачи газ в пол - только дым от резины идёт. Новая Сорента по комфорту супер, но внедорожные качества полностью исчезли. Вот бы перекинуть новый салон и опции в старый кузов - я бы обязательно купил бы.

Vor year
Sacha Tkachev
Sacha Tkachev

За такие деньги лучше купить паджеро спорт дизель.

Vor year
олег кобзев
олег кобзев

игорь уважаемый сделай обзор Санта Фе!!!! спасибо за ранее)))))

Vor year
Николай Полторабатько
Николай Полторабатько

Заходил в салон, смотрел Кодьяк, когда был на ТО. Разочарован. Имею скаута 2013 г.в. (покупал за 1,02 новый). Кодьяк при ценнике 2,7 и в подмётки моему скауту не годится. Дешевая кожа, пластик в стиле начала 90-х, неудобные джойстики зеркал и т.д. и т.п. Мне непонятно, почему новый скаут за 2 переваливает, а уж Кодьяк за 2,7 в более-менее нормальной комплектации вообще не понимаю. Соренту не смотрел, может она ещё хуже? Из шкод осталось смотреть только СуперБ, но здесь, как понимаю, сравнивают кросоверы.

Vor year
Обычный Водитель
Обычный Водитель

Да на кой болт они оба нужны за такие деньги?! Тойота Прадо.

Vor year
Gricha Fomin
Gricha Fomin

Музыка кан.он вообще круто звучит

Vor year
Петр Сидоров
Петр Сидоров

Продажный тест

Vor year
Ярослав Царев
Ярослав Царев

Кто то может мне обїяснить нахуй мне этот обосраный прайм если я за эти деньги купил тойоту прадо в 150 кузове на двигателе 2.8 дизель ?

Vor year
Савва Емец
Савва Емец

Киа гогно

Vor year
Сергей Соколов
Сергей Соколов

Катал на тест-драйве и ту и другую!! В моих глазах Соренто полностью уступил Кодиаку во всём, не буду расписывать в чём именно больше или меньше!! Поэтому купил Кодиак в максималке немного покатаю сделаю чип 1 на 250 л.с. и будут все эти Соренто и тому подобные устаревшие кроссоверы курить в стороне !! Для тех кто напишет что я ВАГодрочер скажу до Кодиака не когда не владел вагом смотрел только у друзей и знакомых!

Vor year
Дмитрий Гаврилов
Дмитрий Гаврилов

Господа судить атопром тяжело т.к. все завязано на маркетинге , взял прайма в феврале текущего года, в данное время лучше предложений цена и качество нет , можно переплатить за шыльдики если есть деньги. Авто доволен , есть свои минусы это отсутствие адаптивного круиза и галогенки на дальнем , остальное есть все Большая семья все довольны , особенно панорамой , дети глаз не сводят с крыши )))))))))))

Vor year
сергей микрюков
сергей микрюков

Азиатам до немцев далеко, также, как вазам до корейцев.

Vor year
Dmitry Egorov
Dmitry Egorov

руки оторвать дизайнеру интерьера KIA! При столь неплохой внешности, такой отстойный салон а-ля привет из 90х...

Vor year
Konstantin Avyazov
Konstantin Avyazov

Интересно сколько за рекламу платит шкода и сколько платит киа. Изначально ударение сделано на КИА СОРЕНТО ПРАЙМ. ЭТО ЖЕ КИА СОРЕНТО ПРАЙМ.

Vor year
Раис Абдюханов
Раис Абдюханов

А как же сравнительный тест Туссана? С маздой црв и другими!? Но в нормальной комплектации, которую, мы, люди, будем брать!)

Vor year
PRO DETAILING
PRO DETAILING

определись это внедорожники или же универсалы!?,вообще то это всего лишь большой кросовер

Vor year
Иг Ле
Иг Ле

"Поскольку это внедорожники!" - дальше можно не смотреть - автор олень!

Vor year
TheSky_ Ermolayev
TheSky_ Ermolayev

Зачем покупать автомобиль skoda когда есть Kia Sorento он удобней красивей уютней. А кодияк дороже но за што дороже? Не за что 😂😂😂😂😂😂😂

Vor year
The Show Must Go On
The Show Must Go On

Дерьмовый обзорщик,дерьмовые тачки.В топку.

Vor year
Алекс Сим
Алекс Сим

Кодьтях на 250 кг легче! Достижение в стиле СССР. Это значит, что в нём чего-то не в колличестве 250 кг: сэкономили на блоке цилиндров, на ШУМКЕ, на металле, на размере кузова, на устройствах блокировки и т.д. Чудес в таком количестве не бывает.

Vor year
Котавод Котавод
Котавод Котавод

Я заметил что народ пишет про хваленое качество иномарок только иза их названия. Так как у нас в семье две машины 1. Киа Соренто Прайм 2017г 2. Лада Веста 2017г.....так вот на тех видео где сравнивают ВЕСТУ и Рио большинство пишет что за Шесот тысяч Веста говно! Но на деле Рио за миллион по многим пораметрам проигрывает ладе! Это факт!!! Если взять два Прайса с ценами но без названия авто. То я думаю по списку что там есть и по размерам авто сумму в миллион напишут как раз на вестовскии прайс))) а обзывают её только за то что она ВАЗ!!! Также и с Праймом пишут Шкода лучше только за то что она Шкода а Киа это хлам))) Вывод нех пиздеть если не ездил!!! За свои деньги в своём классе Киа Прайм лучшее из новых автомобилей что можно купить!!! P.S. Шкода по престижу не чуть не дальше ушла чем Киа Так нах плотить больше а получить меньше)())))!!! Так как Киа больше шире вместительнее и выше есче и с понорамной крышей по электронным примочкам всё тоже самое!

Vor year
Johnny Heiter
Johnny Heiter

Шкода стала гавно делать как и Вольцы.... запчасти некоторые специально с мал ресурсом чтоб люди к диллерам ездили

Vor year
1Gagarin1
1Gagarin1

Реклама киа. фонарь в общем

Vor year

Nächstes Video