Hyundai SANTA FE NEW 2018 Лучший Семейный Кроссовер


Gastana Astana
Gastana Astana

Логика двух кнопок регулировки переднего пассажирского сидения сбоку: когда я сама еду за рулем, а сзади справа в автокреселе сидит мой маленький ребенок, то мне очень удобно регулировать это переднее сидение, подальше от ребенка, или ближе, если, например, ему надо взять игрушку из кармана или защитного чехла на переднем сидении. Сейчас езжу на Санта Фе предыдущего поколения (2014 год) с салона отъездили более 4 лет без каких-либо проблем) Теперь хотим обменять его на эту новую модель, но в 2019 году))

Vor 2 Tage
Александр Карапузкин
Александр Карапузкин

Катаюсь два месяца авто супер

Vor 6 Tage
юрий рост
юрий рост

+Александр Карапузкин а как же тогда зимой по утрам стекла то отогревать , ведь даже обогревателя лобовухи нет

Vor 3 Tage
Александр Карапузкин
Александр Карапузкин

Да это так, но это же дизель!

Vor 3 Tage
юрий рост
юрий рост

вот говорят что при минусовой t салон долго прогревается - минут 10 при движении а если стоит на холостых то вообще не греет. так ли это ? про расход по городу еще

Vor 5 Tage
Viktor Sergeev
Viktor Sergeev

Лучший обзор! Спасибо.

Vor 6 Tage
Михаил Демин
Михаил Демин

Спасибо за четкий обзор,молодец!!!!

Vor 8 Tage
Юрий Сараев
Юрий Сараев

у фар, так называемые "дефлекторы" ))), служат не для охлаждения тормозов, ржунимагу, это же не гоночный болид, а для отвода набегающих потоков воздуха, а если еще проще то, чтобы этими потоками эффективнее сдувало грязь со стекла фары, а перед фарой можно заменить аэродинамическую выштамповку для этих же целей.Такова была задумка производителя. Потому и нет омывателей, но умельцы уже ставят, даже какие то ОД. Запаска откручивается (опускается) из багажника. Если кто то переходит дорогу, то авто сам оттормозится, он распознает авто и людей, не хватает распознования животных , к примеру, лосей.))) Подучите матчасть, если претендуете делать обзоры.

Vor 9 Tage
Александр Non
Александр Non

Спасибо за обзор, теперь и на тест драйв ехать не надо.

Vor 11 Tage
Artem Zabgaev
Artem Zabgaev

улыбнуло «пакалодни», когда говорил про подлокотник. поворотники внизу на заднице реально непривычные, постоянно у Киа и Хюндай не замечаю их )

Vor 14 Tage
NC NC
NC NC

Вообще то третий ряд для детей,для чего все обзорщики пытаються туда залезть.При этом соглашаються с назначением третьего ряда.Но почемуто ни кто не лезет в детскую каляску.

Vor 15 Tage
george vancouer
george vancouer

2:36 патриот дал угла

Vor 15 Tage
андрей еее
андрей еее

Опять не бензин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( с дизелем - цены выше чем на бенз!!!!!!! и хрен экономии((((((((((((((((((((((((( и 7 мест на х..............(((((((((((

Vor 15 Tage
андрей еее
андрей еее

+Gastana Astana есть - но видео у всех на дизеле (((((( ни одного теста на бензине((((((((((((((((((((((((( просто жесть какая то ((((((((((((((( оччень страннооооо((((

Vor Tag
Gastana Astana
Gastana Astana

андрей еее в России нет на бензине? У нас в Казахстане и дизель, и бензин представлен. У нас только нет возможности выбора цвета кожаного салона - только черный цвет((

Vor 2 Tage
aser
aser

С оптикой перестарались. Ещё и омывателя фар нет.

Vor 15 Tage
Russel2704
Russel2704

то что поворотники расположены внизу ни как абсолютно не мешает: если подъехать близко то есть дублирующие поворотники в зеркалах! а на дистанции их прекрасно видно.

Vor 15 Tage
Zhenya Rusanov
Zhenya Rusanov

А еще их неплохо так закидывает грязью, особенно в условиях снегопада

Vor 15 Tage
Алекс Князев
Алекс Князев

Тачка нормальная,но взял Тигуан 180 сил на бензине,дизель не охота больше.

Vor 15 Tage
Алекс Князев
Алекс Князев

+Viktor Sergeev Вибрации на холостом ходу,неудобства зимней эксплуатации,нужна вэбасто,постоянное её использование ведёт к досрочной замене АКБ,долго прогревается зимой,едешь нормально,встал в пробке,темп сразу падает,если зальёшь солярку не по температуре,можешь встать и т.д. Более дорогое,и частое обслуживание, изначально дизельная машина дороже,экономия на топливе,только при коммерческих пробегах ,дорогостоящий ремонт.Сам дизель на Тигуан дохлый 150 сил,с момнтом 330 вроде,это для дизеля очень мало.Едет до 80 бодро,потом резвость резко пропадает.Задушен в угоду эконормам.Вся дрянь, летит обратно в движок через ЕГР.Зачем брать этот трясущийся и тарахтящий агрегат,если есть отличные,экономичные,бесшумные бензинки.Это лично моё мнение,никого поступать так,не призываю.Дизель есть и сейчас,Фиат Дукато,он и останется.

Vor 6 Tage
Viktor Sergeev
Viktor Sergeev

Добрый день. Если не трудно, то объясните, почему не дизель? Какие-то неприятности с дизелем? Я хотел Тигуан дизель. Спасибо.

Vor 6 Tage
Mars Black
Mars Black

с виду норм, кроме решетки радиатора

Vor 15 Tage
pred
pred

Корейцы грибов пожрали. Что это вообще за фары, что за поворотники. Хороший автомобиль с абсолютно уродской оптикой.

Vor 15 Tage
Zhenya Rusanov
Zhenya Rusanov

35:10 Ни одной заглушки не увидел 35:25 В кадре крупным планом появляется заглушка

Vor 16 Tage
Техник Автообзоры / TechNick Review
Техник Автообзоры / TechNick Review

Самый внимательный зритель 👍 Спасибо! 😁

Vor 15 Tage

Nächstes Video